产品别名 |
声屏障 |
面向地区 |
全国 |
声屏障分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声做出来的。大多数的声屏障都选用吸声和隔声混合型的产品,该型产品的特点是对道路噪声的产生和传递特征有针对性地控制。如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部,声音有通过屏体上部绕射的特征,所以在设计上采用上下吸声,中间隔声的结构,这样可以有效地减弱噪声的绕射;声屏障的中间使用透明的反射型隔声板,能有效地中断声波的传播途径;同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。建筑声学领域,通过声学治理,控制混响时间及室内声环境,满足场馆要求
声屏障主要用于铁路和公路沿线,用、施工快速、维护容易等优点。理论降噪可达15-35db。
道路隔声屏障规格尺寸:
桥梁声屏障吸声材料对入射声能的反射很小,这意味着声能容易进入和透过这种材料;可以想象,这种材料的材质应该是多孔、疏松和透气的,这就是典型的多孔性吸声材料。外观效果双的使用,在减少染的同时,其将美化城市环境的作用达到了。在声源和接纳点之间一个声屏障,设屏障无限长,声波只能从屏障上方绕射过去,而在这以后构成一个声影区,就象光线被物体遮挡构成一个阴影那样。在金属挡风板中,又由于基材的不同可以分为碳钢板、镀锌板、镀铝锌板、不锈钢板、铝镁合金板等等;非金属的有手工玻璃钢、机械工玻璃钢、高分子复合材料等等。吸声型声屏障在高湿度或雨水环境中其吸声性能不受影响。避免这种情况的方是保持建筑物攀爬网的高度。在高度方面:挡风抑尘墙设置高度到达堆积物的倍倍时,防风抑尘作用更佳。