产品别名 |
声屏障 |
面向地区 |
全国 |
声屏障主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
公路声屏障建在高架桥上时，其基础多是水泥防撞墙。桥梁段与路基段公路相比多一处水泥防撞，但正是这道防撞墙增加了声屏障安装的难度，也在某种程度上造成漏声问题，安装后的声屏障像一面的墙把噪音集中起来从缝隙中传播出去，这就是导致桥梁声屏障安装后噪音变大的因素
旧桥在建设中没有考虑安装声屏障，所以防撞墙没有预留立柱预埋孔。后期我们需要安装声屏障时，如果直接用骑马卡U型底盘骑在防撞墙上，由于桥梁声屏障立柱和底盘是不连通焊接的，底盘本身钢板的厚度就会然屏障板不能与防撞墙衔接，以此造成缝隙。
桥梁声屏障的安装是一项比较复杂的工序，复杂的程度在于打孔。电钻在冲击水泥过程中如果遇到内置的钢筋，不但会损坏钻头而且会增加钻孔的工时，给预料的工期降低进度。但是无论采用哪一种形式都不可以出现缝隙，缝隙决定了桥梁声屏障的漏声问题，也是决定隔音性能的指标。
抗紫外线耐老化网体中含有抗紫外线化的化学成分，可吸收紫外强光，有效延长使用寿命。型钢立柱准确就位后，调整其水平竖直度后，垂直误差大于.吸音板、透明板两端与钢立柱间采用海棉橡胶条密封，声屏障与基础之间采用海棉橡胶垫进行密封。结和堵塞发生，这些因素影响建筑物的爬网性能。使用卡簧声屏障材料安装牢固,不得由于松动导致产二次噪声.简单介绍声屏障技术要求声屏障的立柱构件的焊接点与表面抗腐蚀应符合有关规范，立柱采用镀锌处理≥微米，钢构件年以上的防腐要求。公路车辆主要包括大型货车、公共汽车、中型货车、中型公共汽车和小型汽车包括轿车、小型公共汽车和面包车。
防风抑尘网使用场所防风抑尘网是针对露天散料堆场扬尘染治理的技术，它被广泛应用于港口码头、火力发电、煤矿、焦化、钢铁、洗煤、水泥等企业的煤场和料场扬尘染治理。吸声和隔声有着本质上的区别，但在具体的工程应用中，它们却常常结合在一起，并发挥了综合的降噪效果。
